齿轮减速机操作中常见的故障有八种，究竟是哪八种常见问题，故障原因是什么，要如何处理呢？
一：齿轮减速机的声音异常或出現噪声
原因：润滑油残渣较多；齿轮啮合位置有损伤，齿轮空隙扩大，轴承空隙大；轴承受损或损坏比较严重。
排除方法：查验齿合部件，很有可能须要拆换损伤部件。调节轴承空隙。拆换受损的轴承。
二：轴承温度过高
原因：减速机中的油量太低；润滑油太少，润滑油已脆化；轴承受损。
排除方法：在室温下查验油量，很有可能须要补充润滑油。查验之前保养是在什么时候，很有可能须要拆换润滑油。查验轴承，很有可能须要拆换。
三：油封渗、渗油
原因：油封密封故障
排除方法：拆换油封。查验油封位置轴的损坏情况，很有可能须要拆换。
四：减速机工作温度高
原因：减速机中的油量太高或油量少，机油已脆化，润滑油比较严重污染。
排除方法：查验油量，很有可能须要纠正油量。增加润滑油查验之前保养是在什么时候，很有可能须要拆换润滑油
五：齿面损坏或腐蚀
原因：润滑油品质不过关或带有残渣。
排除方法：拆换损坏齿轮，变更润滑油。
六：齿轮轮齿断裂
原因：超负荷工作，齿轮品质问题。
排除方法：拆换零部件，重新测算负荷看型号选择是否正确。
七：输入轴断裂
原因：轴向力过大，连轴器的安装偏差过大，品质问题。
排除方法：拆换零部件。当客户用皮带盘输入动力时，校核轴向力是否超出规定的最大值。查验连轴器安装的角度偏差是否超差。
八：减速机箱体开裂
原因：轴向力过大，轮齿断裂，品质问题。
排除方法：当客户用链传动输出动力时，校核轴向力是非常必要的，如轴向力超出规定的最大值，建议客户采用焊接箱体或加大机型。
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